back

Greyderler ve tasarım özellikleri

Greyderler, hafriyat ve nakliye işleri için tasarlanmış pnömatik tekerlekli araçlardır. Bu tür inşaat özel ekipmanları, Liebherr vinçlerinin kiralanması ve hizmetlerinin yanı sıra inşaat, hidrolik, endüstriyel ve sulama inşaatlarında kullanılmaktadır.

Greyderler aşağıdaki tasarım özelliklerine sahiptir. Çöplük, bu makinelerin çalışma organıdır. Kural olarak, traktörün orta kısmında arka ve ön tekerlekler arasında bulunur. Kurulumu için çekiş çerçevesine yerleştirilmiş özel bir döner tabla vardır. Greyderlerin sınıflandırılması, santralin gücüne ve makinenin ağırlığına bağlıdır. Hafif olanlar elli kilovata kadar güç, dokuz tona kadar ağırlık, orta olanlar yetmiş beş kilovata kadar güç ve on üç tona kadar ağırlık, ağır olanlar yüz elli kilovata kadar güç ve on dokuz tona kadar ağırlık, özellikle ağır olanlar yüz elli kilovattan fazla güç ve on dokuz tondan fazla ağırlık.

Yürüyen aksamlar yapısal tasarımlarına göre üç akslı ve iki akslıdır. Greyderlerin yardımıyla, 60 santimetre yüksekliğe kadar setlerin inşası sırasında yüzeyler planlanır ve profillenir, yamuk ve üçgen profillerin hendekleri ve hendekleri temizlenir ve yırtılır, yolların tabanları için oluklar yapılır, toprak, çakıl, moloz ve büzücü malzemeler düzleştirilir ve karıştırılır, ayrıca yol onarımları sırasında yol yüzeyleri kırılır, alanlar ve yollar kardan temizlenir.


Toprak yolların profillenmesi sırasında, yan hendeklerden greyderler toprağı çeker ve yol eksenine doğru hareket ettirir, ardından düzleştirilir ve profile gerekli enine eğimi verir. Bir sınıf öğrencisi tüm bu görevlerle başa çıkabilir, ancak dört birimli bir ekip çalışırken çok daha iyi bir sonuç elde edilir. İşlenecek alanın büyüklüğüne, arazinin arazisine, çeşitli yapay yapıların varlığına bağlı olarak, greyderlerin hareketi daireseldir veya mekik teknolojik şemasına göre gerçekleştirilir.

İleri geri viteslerin 1'den 4'üne kadar planlama çalışmaları yapıldığında, operatör tork konvertöründeki kilidi kaldırır. Bu modda, greyderin tekerlekleri en fazla torku alır ve şanzıman ve motor aşırı yüklerden korunur. Yukarıdaki vitese geçiş yapılırsa, tork konvertörü bloke edilir. Kar temizleme sırasında 5-7 vites ve 8. vites de dahildir. Tork konvertörü kilidi tüm vitesler için mevcuttur ve her mod için son derece hassas bir hareket pedalı çalışır.

Paylaş

Bizimle iletişime geçin