Boru döşemecilerinin çalışmasının özelliği, boru hattının döşenmesi sırasında, tek bir yük nesnesine sahip birkaç makinenin kombine çalışmasının gerçekleştirilmesidir, kural olarak, bu boru hattının yerden yükseltilmiş kısmıdır.
Her makinenin kancasındaki yük, çeşitli teknolojik faktörlere bağlı olabilir: boru hattının sapmasının şekli, yükseltilmiş bölümün kütlesi, eğimli arazide boru döşeme kolonuna bitişik boru döşeyiciler arasındaki süspansiyonun büyüklüğündeki fark, vb. Boru döşeyicisi, karşı ağırlığın paletli tabanından ayrılarak dengesiz bir denge durumuna ulaşırsa, kancanın hafifçe indirilmesiyle, bitişik boru döşeyiciler arasında bütünsel yükün yeniden dağıtılması meydana gelebilir ve daha sonra tek nesnelerle iş yapan vinçler için kaçınılmaz olan daha fazla devrilmeleri gerçekleşmeyecektir. Sütunda ne kadar az boru döşeyicisi olursa, yeniden dağıtım sırasında o kadar fazla ek yük oluşması dikkat çekicidir. Konvoy, kural olarak, Moskova'da bir kamyon vinci hizmeti olarak kullanılan dört ila altı makineden oluşur ve sayıları artarsa, ortak koordinasyon kötüleşir.
Montaj ve malzeme taşıma işlerinin yüksek kalitede gerçekleştirilmesini sağlamak için boru döşeyiciler aşağıdaki bileşenlerle donatılmıştır:
- Yalıtımsız borular, parça yükleri ve boru bölümleriyle çalışmak için arma cihazları ve evrensel halat askıları;
- Bireysel boruları, yalıtımlı boruları ve bölümleri hendeğe taşımak, kaldırmak ve döşemek için elastik tutucular veya havlular;
- Montaj ve kaynak işlemlerinde bölümleri ve yalıtımsız boruları hareket ettirmek, kaldırmak, birleştirmek için kıskaçlı otomatik tutucular;
- Kombine bir şekilde hareket ettirmek, döşemek ve kaldırmak için troley askılar (tüm boru hattının tek seferlik izolasyonu veya fabrika ön izolasyonlu borular kullanılıyorsa sadece bağlantılarının izolasyonu);
- Yalıtımsız ve yalıtımsız boruların boru taşıyıcılarından boşaltılması ve yüklenmesi ve boru kaynak üslerinde istifleme işleminin gerçekleştirilmesi amacıyla boruların uçtan uca alınmasına sahip traversler.
