Vinçlerin kış işleri için hazırlanması

Yakıt depoları önceden yıkanır ve özel kış yakıtı ile doldurulur. Yakıt sistemindeki arızalar tespit edilirse, hatasız olarak ortadan kaldırılırlar. Yakıta ek olarak motor yağları da değiştirilmektedir. Kış yağı çeşitleri, viskozitede yaz yağlarından farklıdır. Böylece yaz yağı soğukta kalınlaşır ve sonuç olarak marş motorunun dönüşüne karşı direnç kuvveti artar. Bu, nihayetinde en uygunsuz anda bozulmasına ve arızalanmasına neden olabilir. Akü elektrolitinin yoğunluğunu düşük sıcaklıklarda bile donmayacağı bir göstergeye getirmek önemlidir (viskozitesini azaltmak için).

Aksi takdirde, sıcaklık düştüğünde elektrolitin hacmi artar ve pili yok eder. Vinç ünitesinin çalışmasının% 90'ına bağlı olduğu çalışma sıvıları ve yağlayıcılar ilgili marka ile değiştirilir. Gerekirse, hidrolik tank ayrıca yalıtım malzemeleriyle yalıtılır. Ve elbette, vinççinin kabini içinde konforlu koşulların yaratılması, kışın vinçin verimli çalışması için özel bir önem taşımaktadır. Üretici, kabini kurarken ısı yalıtımının varlığını öngörmediyse, kış öncesi hazırlık muayenesi sırasında ısıtma tesisi de kurulur.