Назад
Строительство метрополитена в Нижнем Новгороде — это масштабный инфраструктурный проект, требующий применения высокотехнологичной спецтехники и слаженной работы профессионалов. Компания «Гроскран», выступая ключевым участником процесса, обеспечила объект современными машинами, способными решать даже самые сложные задачи. Среди них — автокраны, тягачи и экскаваторы, которые стали незаменимыми помощниками на стройплощадке.
Автокраны: гиганты для тяжелых нагрузок
Основу парка составили автокраны Liebherr, известные своей грузоподъемностью и маневренностью. Флагман Liebherr LTM 1750с рекордной грузоподъемностью 750 тонн использовался для монтажа наиболее массивных конструкций, включая установку опор тоннелей и элементов станций. Его «младший собрат» Liebherr LTM 1350 (350 тонн) обеспечивал точную сборку металлоконструкций и работу в условиях плотной городской застройки.
Для операций средней сложности применялся Grove GMK 3055 (55 тонн), который идеально подходил для перемещения строительных материалов на высоте. А компактный КамАЗ КС-65719-1К (40 тонн) стал незаменим при вспомогательных работах, где требовалась скорость и мобильность.
Тягачи: надежность в движении
Перевозка сверхтяжелых элементов — отдельный вызов. Для транспортировки 60-тонного ротора проходческого щита и его компонентов были задействованы мощные тягачи: Scania 6x6 , Mercedes Actros и Volvo FM. Эти машины, оснащенные усиленными платформами и системами безопасности, гарантировали доставку грузов без задержек, несмотря на сложности городского трафика и узкие подъездные пути.
Экскаваторы: сила и точность земляных работ
Подготовка котлованов, выемка грунта и формирование тоннельных переходов были выполнены благодаря экскаваторам Volvo EC 250, Caterpillar 320 и Caterpillar 318D. Модель Volvo EC 250, с её высокой производительностью, справлялась с большими объемами грунта, а маневренные Cat 320 и Cat 318D работали в ограниченном пространстве, обеспечивая аккуратность работ на критически важных участках.
Результаты и перспективы
Использование техники «Гроскран» позволило не только соблюсти сроки, но и повысить безопасность строительства. Каждая машина была подобрана с учетом специфики объекта, а профессионализм операторов стал залогом безаварийной работы.
Строительство метро в Нижнем Новгороде — яркий пример того, как современная спецтехника превращает амбициозные проекты в реальность. Компания «Гроскран» продолжает подтверждать репутацию надежного партнера, готового к новым вызовам в сфере крупной инфраструктуры.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Другие работы
-
Вес
19306 кг. -
Объем ковша
1.08 м3. -
Мощность двигателя
169 л.с. -
Цена
-
Вес
22 100 кг. -
Объем ковша
1,2 м3. -
Мощность двигателя
140 л.с -
Цена
-
Вес
25 900 кг. -
Габариты д х ш х в
10,26x3,19x3,1 м -
Мощность двигателя
151 кВт -
Цена
-
Грузоподъемность
30 т -
Мощность
476 л.с. -
Двигатель
Дизельный -
Цена
-
Макс. грузоподъемность
55 т. -
Длина стрелы
43 м. -
Длина гуська
15 м. -
Цена
-
Макс. грузоподъемность
750 т. -
Длина стрелы
140 м. -
Длина гуська
84 м. -
Цена
-
Макс. грузоподъемность
350 т. -
Длина стрелы
70 м. -
Длина гуська (управляющий!)
78 м. -
Цена
-
Макс. грузоподъемность
750 т. -
Длина стрелы
52 м. -
Длина гуська (телескопический!)
91 м. -
Цена
