Kazık, zeminde 80 metreye kadar tamamen monte edildi. Bundan sonra, Liebherr LR 1750 paletli vinçle mobil kendinden tahrikli bir üniteye kaldırıldı. Uzmanlar, maruz kalan desteğin konumunu kontrol ettiler ve ardından titreşimli bir dalgıç kullanarak denize yüklediler.

Toplamda, desteğin yapım süresini önemli ölçüde azaltmayı mümkün kılan teknolojiye göre bu destek üzerine sekiz boru döşenecektir. İnşaatçılar daha sonra karayolu köprüsünün bitişik desteklerinde benzer çalışmalara başlayacaklar.